Notre avis rapide
Design et intérieur
- Niveaux de finition (modèle 80) : Loft, Lodge, Lounge, Suite, Ecosuite, Sportline. Jantes en alliage de 19 pouces (20 et 21 pouces en option) Phares à LED (LED Matrix en option) Coffre de 585 litres Prix de départ : 34 495 £.
Info-divertissement et commandes
- Affichage tête haute (HUD), navigation à réalité augmentée en option. Écran tactile de 13 pouces monté sur le tableau de bord, de série. Commandes sur écran tactile, quelques raccourcis physiques. En option : régulateur de vitesse adaptatif, assistance au maintien dans la voie. 2 ports USB-C, socle de chargement sans fil Qi Android Auto / Apple CarPlay
Conduite et autonomie
- Modèle 60 : Batterie de 58kWh, autonomie de 256 miles. Modèle 80 : Batterie de 77 kWh, autonomie de 333 miles. Réglage des palettes de freinage par régénération Modes de conduite sélectionnables Traction arrière uniquement
Pour résumer
Le premier véhicule entièrement électrique de Skoda est un investissement sûr et raisonnable. Elle a un certain attrait pour la Tesla Model X, mais pour ceux qui ne pourraient jamais s’offrir une telle voiture. Bien sûr, il y a quelques défauts, mais si vous cherchez un véhicule électrique spacieux, confortable, avec une autonomie décente dans le monde réel, alors l’Enyaq est une voiture douce à un prix compétitif.
